本报记者 张小简
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一边是房车车主旅途中无处停车、常被驱赶，一边是房车停放给城市管理和居民生活带来不便。专业人士认为，可根据地方发展规划和文旅资源分布情况建设专用房车露营基地，同时开展营地认证、车主培训等，引导房车旅游业规范发展。
住着移动的房子，推开窗就能看到沿途风景，栖居在美丽的地方……如今，越来越多的人喜欢房车旅行。不久前，湖北襄阳的吕女士与朋友开着房车到黄山游玩了半个月，“山谷、溪流、稻田，边走边看，哪里风景好就在哪里停下来住几天，随心又自由”。
“车外是风景，车内是家”，房车游意味着不一样的出行体验。但记者采访了解到，房车旅行者也不乏烦恼：旅途中有的停车场拒绝停放房车，加水充电也是较大的问题。与此同时，房车停放问题也给地方管理带来难题，一些居民认为，外地房车挤占了本地人的停车空间，给生活带来不便。
近期，广西、云南等多地对房车停放问题进行治理，引导房车旅游业规范发展。
停车问题困扰车主和居民
2025年暑假，有着3年房车旅行经验的余先生带着一家人从威海玩到蓬莱，“沿着海岸线走走停停，待了20多天”。
“这次旅行全程都很开心，唯一闹心的是，我们开着房车在五台山走了很多山路寻找停车场，有的房车停车位全满了，有的停车场不允许停放房车或严格限制停放时间，很不方便。”余先生说。
一位房车旅行爱好者直言，多数地方对房车很包容，个别地方比较排斥。“上次旅行，我好不容易把房车停好了，还接受收费管理，但最后还是被驱赶。”
一边是房车车主无处停车、常被驱逐，一边是房车停放给城市管理和居民生活带来不便，引发矛盾。1月8日，广东省汕尾市的李女士告诉记者，由于百安海滩景点的停车场免费，不少房车车主来此占用多个车位，“一个车位用来停车，另一个用来搭帐篷，不仅本地人找不到充电车位，其他外来游客停车也很不方便”。
还有居民反映，入冬以来，深圳湾公园停车场内房车数量明显增多，存在乱扔垃圾、乱搭帐篷、随便晾晒衣服等问题。
化解停车需求与管理矛盾
近日，社交平台上一条视频显示，云南省普洱市墨江高速服务区内，执法人员对房车违停现象进行整顿。记者了解到，近期多地对房车乱停放现象进行整治。
2025年12月30日，北海市旅游文体局、公安局联合发布《关于规范北海市旅居车（房车）停放管理的通告》，禁止旅居车以任何形式占用市政公共停车位，或在未划定停车泊位的公共区域违规停放，严禁旅居车主在城市主干道两侧、公共用地、市政公共停车场、公园广场等城市公共空间擅自搭设天幕、帐篷、雨棚等临时设施，或使用明火烹饪、烧烤聚餐等。
2025年12月31日，瑞丽市发布的《关于规范瑞丽市辖区内旅居车管理的通告（试行）》也作出类似规定。
房车旅游停车需求与管理矛盾如何化解？华侨大学旅游学院教授殷杰分析认为，房车市场快速发展，但基础设施建设未跟上，当大量房车用户涌入旅游目的地，专用营地不足、补给设施缺失等问题凸显，车主被迫在城市公园等公共空间停放车辆和开展生活活动，进而引发乱象。
吕女士直言，旅途中常见到一些车主存在乱停乱放等不文明行为，“但大部分车主不会故意给别人添加麻烦，只要能找到房车专属停车场，我们不会去占用公共空间”。
湖北襄阳房车协会负责人告诉记者，当地房车车主旅行时如果遇到停车问题会发到群里，车友们帮助寻找合适的停车地点。房车小程序“窝窝”也能供车主查看附近的停车场信息。记者在该小程序上看到，上面标注了各个城市市区和郊外允许停放房车的公园、社区和商业停车场，同时写明了是否收费、是否有水电和卫生间设施等信息。
打造专用房车露营基地
记者了解到，为满足房车旅行者的停车需求，同时尽量减少对当地居民生活的影响，不少城市积极打造房车营地。
景德镇的陶博城营地在房车旅行圈广受好评。“这里不仅免费，而且车位后配有扫码充电桩，提供水电补给和24小时热水。”一位房车旅游博主称赞道。云南丽江居民和先生告诉记者，丽江有很多房车营地，外地游客基本不会影响当地居民的正常生活。
山东日照阳光海岸露营公园也设有专门的房车营位区，实行“有水电营位200元/晚，无水电营位100元/晚”差异化收费模式。因其位置紧邻沙滩、设施齐全，吸引了不少房车爱好者。
该露营公园负责人訾福坤告诉记者，为解决房车旅行的落脚点与补给问题，一方面，城市应拓展公共区域功能，在高速服务区、停车场增设房车专用停车位，并配备水电补给接口设施；另一方面，应鼓励景区、酒店、民宿等与房车车主共享停车场地和补给设施，例如，景区可以在旅游淡季时开放部分闲置停车场供房车停放，实现资源高效利用。
殷杰建议，城市可根据发展规划和文旅资源分布，分批次建设专用房车露营基地，出台专门的房车管理办法，明确房车停放要求、补给规范，厘清交通、城管、文旅等部门的管理职责等。此外，行业协会可以进一步发挥作用，制定行业自律公约，开展营地认证、车主培训等工作，推动行业规范化发展。
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